12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius

12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius

12V 24V sunkvežimio stovėjimo oro kondicionierius yra papildomas oro kondicionavimo įrenginys, kurį galima sumontuoti sunkvežimio kabinoje, kad būtų palaikoma norima temperatūra, kai sunkvežimis stovi. Jis taip pat gali būti naudojamas valdyti kitus transporto priemonės oro parametrus, tokius kaip drėgmė ir srauto greitis.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

 

Kodėl verta rinktis mus?

Turtinga patirtis
„Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd.“ daugiausia dėmesio skiria naujų sunkvežimių ir mechaninės įrangos energijos kondicionavimo sistemų projektavimo, tyrimų ir plėtros, gamybos ir pardavimo „vieno langelio“ paslaugoms.

 

Profesionali techninė komanda
Esame sunkvežimių elektrinių oro kondicionierių gamybos pionieriai, esame elektrinių spiralinių kompresorių tyrimų ir plėtros bei inovacijų kūrėjai, taip pat naujų energetinių oro kondicionavimo sistemų sprendimų tiekėjai.

 

Pažangi įranga
Šveicarijos CNC apdirbimo centras, Japonijos tekinimo ir frezavimo mišinio apdirbimo centras, vokiškas CNC šlifuoklis, japoniškas Mitutoyo trimatis koordinačių matavimo prietaisas ir visiškai automatinės ultragarsinės valymo priemonės bei pažangios surinkimo linijos, taip pat įrengta technologiškai pažangi transporto priemonių aplinkos modeliavimo laboratorija. elektrinės oro kondicionavimo sistemos.

 

Platus gaminių asortimentas
Mūsų tyrimų ir plėtros centras gali suprojektuoti ir plėtoti pagrindinius automobilių šilumos valdymo sistemų komponentus, apimančius kompresorius, integruotus šilumos valdymo modulius, kelių kanalų elektroninius vandens vožtuvus ir valdiklius. Daugiausia dėmesio skiriama elektriniams kompresoriams, judantiems ir statiniams diskams, varikliams ir valdikliams. Kompresoriaus poslinkis svyruoja nuo 5-80CC.

 

Kas yra 12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius?

 

12V 24V sunkvežimio stovėjimo oro kondicionierius yra papildomas oro kondicionavimo įrenginys, kurį galima sumontuoti sunkvežimio kabinoje, kad būtų palaikoma norima temperatūra, kai sunkvežimis stovi. Jis taip pat gali būti naudojamas valdyti kitus transporto priemonės oro parametrus, tokius kaip drėgmė ir srauto greitis.

 

product-730-730

12 voltų stogo oro kondicionierius sunkvežimiui 24V DC sunkvežimių oro kondicionierius

Sukurtas universalumui ir patogumui, mūsų „viskas viename“ stogo oro kondicionierius užtikrina galingą aušinimą ir efektyvų energijos suvartojimą. Dėl savo kompaktiško ir aptakaus dizaino jis sklandžiai įsilieja į bet kurią erdvę.

product-730-730

Nauja energijos oro kondicionavimo sistema 24 V stogo sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius

Didelio energijos vartojimo efektyvumo elektrinis slinkties kompresorius, dvigubi ventiliatoriai be šepetėlių, varinių vamzdžių garintuvas, specialiai pagamintas automobilių gamintojams.

IMG_0003(001)

Sunkvežimio kabinos Sleeper Parking oro kondicionierius

 

Šis sunkvežimio kabinos miegamojo stovėjimo oro kondicionierius veikia iš akumuliatoriaus, todėl jį galite naudoti net išjungus variklį.

卡车停车空调

Sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius

Džiaugiamės galėdami pristatyti sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionieriaus modelį ZC-B, kuris siūlo efektyvų ir ekologišką sprendimą vėsinti jūsų automobilį stovint.

卡车空调

Sunkvežimio oro kondicionierius

Kad vairuotojai gerai pailsėtų ir padidintų saugumą kelyje, mūsų galinga oro kondicionavimo sistema ant stogo užtikrina malonią temperatūrą ir drėgmę, sukurdama idealų klimatą su elektrine stovėjimo aušintuvo sistema sunkvežimiams, autobusams ir furgonams.

12V 24V 卡车驻车空调

12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius

12V 24V sunkvežimio stovėjimo oro kondicionierius yra papildomas oro kondicionavimo įrenginys, kurį galima sumontuoti sunkvežimio kabinoje, kad būtų palaikoma norima temperatūra, kai sunkvežimis stovi. Jis taip pat gali būti naudojamas valdyti kitus transporto priemonės oro parametrus, tokius kaip drėgmė ir srauto greitis.

电动驻车空调 12V 24V

Elektrinis parkavimo oro kondicionierius 12V 24V

 

Elektrinis parkavimo oro kondicionierius 12V 24V yra vidaus oro kondicionieriaus tipas, kuris naudoja transporto priemonės nuolatinės srovės maitinimą, kad oras transporto priemonėje būtų vėsus ir patogus, kol vairuotojas sustojęs arba ilsisi. Jis gali būti naudojamas oro temperatūrai, drėgmei ir srauto greičiui valdyti.

100% 电动停车卡车驾驶室空调

100% elektrinis automobilių stovėjimo aikštelės sunkvežimio salono oro kondicionierius 12V 24V mažas dydis

48-72V produktai, tinkami sedanams, naujoms energetinėms elektrinėms transporto priemonėms, seniems paspirtukams, elektrinėms turistinėms transporto priemonėms, uždariems elektriniams triračiams, elektriniams krautuvams, elektrinei šlavimo mašinai ir kitoms mažoms transporto priemonėms su akumuliatoriumi.

卡车用直流 12V 24V 空调

DC 12V 24V oro kondicionierius sunkvežimiui

 

DC 12V 24V oro kondicionierius sunkvežimiams yra oro kondicionavimo sistema, sukurta specialiai naudoti stovint. Pagrindinis jo skirtumas nuo tradicinio automobilyje esančio oro kondicionieriaus yra tas, kad jis gali nuolat vėsinti vairuotojus ir keleivius net išjungus variklį.

 

 
12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionieriaus privalumai
 
01/

Lengvas montavimas:Standartinė vidaus apdailos plokštė, sandarinimo juostelė ir maitinimo laido varžtai leidžia montuoti vos per valandą.

02/

Greitas aušinimas:Įrengtas stiprus kompresorius ir didelės galios kondensatorius, šaldymas sutrumpėja iki sekundžių.

03/

Triukšmo mažinimas:Puikus kompresorius palaiko žemesnį nei 20-40 dB triukšmo lygį.

04/

Atnaujintas elektrinis kompresorius:4-osios kartos kompresorius išlaiko aukštą kokybę ir našumą.

05/

Didelio efektyvumo kondensatorius:3 kartos kondensatorius užtikrina greitesnį šilumos išsiskyrimą ir efektyvų veikimą.

06/

Išmani valdymo sistema:Valdo įrangą pagal akumuliatoriaus būklę, prireikus įjungia žemos įtampos apsaugos režimą.

 

12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionieriaus taikymas

Sunkvežimio vairuotojas
Vairuotojams visada reikia sustoti kelio pakraštyje arba aikštelėje pailsėti, o 12V 24V sunkvežimių stovėjimo aikštelės kondicionierius gali užtikrinti komfortišką temperatūrą kabinoje neužvedus variklio, pagerindamas pertraukos kokybę ir saugumą.

 

RV entuziastai
Šie entuziastai mėgsta keliauti savo RV, kartais jiems reikia miegoti laukinėje gamtoje arba ten, kur nėra elektros tinklo. 12 V 24 V sunkvežimių stovėjimo aikštelių oro kondicionieriai gali naudoti baterijas arba generatorius RV vėsinimui arba šildymui, o tai padidins kelionės malonumą ir komfortą.

 

Specialios transporto priemonės
Šio tipo transporto priemonėms priskiriami greitosios pagalbos automobiliai, policijos automobiliai, ugniagesių automobiliai, karinės transporto priemonės ir kt., kurioms atliekant užduotis gali tekti tam tikrą laiką likti konkrečioje vietoje ir kurioms gali būti keliami tinkamos temperatūros reikalavimai. 12V 24V sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionierius gali užtikrinti pastovios temperatūros aplinką šioms specialioms transporto priemonėms, užtikrindamas, kad misija vyktų sklandžiai

 

12V 24V Truck Parking Air Conditioner
Kaip 12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius veikia sunkvežimyje?

Stovėjimo oro kondicionavimo sistemos veikimo principas yra panašus į tradicinių buitinių oro kondicionavimo sistemų veikimo principą: kaip ir namų oro kondicionierių, pagrindinis stovėjimo oro kondicionieriaus šaldymo komponentas taip pat yra kompresorius: oro kondicionieriuje esantis šaltnešis sugeria šilumą garintuve kabinoje. ir keičiasi iš skysto į dujinį, mažindama patalpų temperatūrą, o nuo aukštos temperatūros ir aukšto slėgio kondensatoriuje. Dujinės šilumos išsklaidymas atvėsina jį į skystą būseną, išnešdamas šilumą už transporto priemonės ribų.


Tačiau stovėjimo oro kondicionieriai dažnai veikia, kai transporto priemonės variklis yra išjungtas, todėl stovėjimo oro kondicionieriai naudojasi alternatyviais energijos šaltiniais. Paprastai jie gauna energiją iš originalaus transporto priemonės akumuliatoriaus arba papildomo maitinimo šaltinio, pvz., tam skirto akumuliatoriaus bloko arba išorinio maitinimo jungties.


Parkavimo oro kondicionieriai aprūpinti davikliais, galinčiais stebėti temperatūrą automobilio viduje, taip pat turi nuotolinio valdymo pultelius, kad vartotojai galėtų reguliuoti temperatūrą, kad būtų pasiekta optimali komfortiška temperatūra.

 

Veiksniai, turintys įtakos sunkvežimio stovėjimo oro kondicionieriaus eksploatavimo laikui

Baterijos talpa
Transporto priemonės akumuliatoriuje sukauptos energijos kiekis tiesiogiai lemia, kiek laiko gali veikti stovėjimo oro kondicionierius. Kuo daugiau sukauptos energijos, tuo ilgesnis naudojimo laikas.

 

Temperatūros nustatymai
Kaip ir naudojant namų oro kondicionierius, kuo žemesnė temperatūra, tuo didesnės energijos suvartojimas ir trumpesnis veikimo laikas. Norėdami greitai atvėsinti saloną su stovėjimo oro kondicionieriumi, iš pradžių galite nustatyti žemesnę temperatūrą, tačiau atvėsus rekomenduojama nustatyti iki 26 laipsnių.

 

Išorinė aplinka
Kuo aukštesnė lauko temperatūra, tuo didesnė vėsinimo apkrova reikalinga salonui. Tai reiškia, kad stovėjimo oro kondicionieriaus kompresorius turi veikti dideliu dažniu ir sunaudoti daugiau energijos.

 

Transporto priemonės konstrukcija
Kuo didesnė transporto priemonė, tuo didesnė erdvė, kurią reikia vėsinti, ir tuo ilgiau užtrunka, kol stovėjimo oro kondicionierius atvės, natūraliai sunaudodamas daugiau energijos.

Transporto priemonės sandarinimas

Kuo geresnis transporto priemonės sandarinimas, tuo ji taupesnė energiją. Išlaikant karštą išorinį orą ir neleidžiant išeiti vėsiam orui, viduje palaikoma stabili temperatūra. Kintamo dažnio stovėjimo oro kondicionieriai gali veikti itin žemais dažniais, o tai sutaupo daugiausiai energijos.

Galios įvertinimas

Skirtingų prekių ženklų galia skiriasi, paprastai nuo 700 iki 1200 W. Kuo didesnė stovėjimo oro kondicionieriaus įvesties galia, tuo trumpesnis atitinkamas naudojimo laikas.

Parkavimo oro kondicionieriaus tipas

Toje pačioje aplinkoje stovėjimo oro kondicionieriaus veikimo laikas priklauso nuo jo energijos suvartojimo ir energijos tiekimo. Kintamo dažnio oro kondicionieriai yra efektyvesni energiją, paprastai sunaudoja mažiausiai 30 % mažiau energijos nei įprasti. RETEMP stovėjimo oro kondicionieriuose naudojamas nuolatinės srovės kintamo dažnio slinkties kompresorius, kuris yra labai efektyvus ir taupo daugiau energijos. Labai rekomenduojama.

 

12V 24V sunkvežimių stovėjimo aikštelė oro kondicionierius Market Drivers Šaltinis
 

Didėjantis vairuotojo komforto ir saugumo poreikis

Didėjantis dėmesys vairuotojo patogumui ir saugumui yra pagrindinis pasaulinės sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierių rinkos veiksnys. Vairuotojams prie vairo praleidžiant ilgas valandas, patogios ir vėsios aplinkos poreikis tampa vis svarbesnis. Sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionieriai suteikia galimybę reguliuoti temperatūrą salone, sukuriant patogesnę ir mažiau įtemptą vairavimo patirtį. Be to, oro kondicionieriai gali padėti sumažinti nuovargį ir pagerinti vairuotojo budrumą, todėl vairavimas gali būti saugesnis. Dėl to tikimasi, kad ateinančiais metais sunkvežimių stovėjimo aikštelių oro kondicionierių paklausa ir toliau augs.

Vyriausybės nuostatai dėl išmetamųjų teršalų ir kuro efektyvumo

Vyriausybės reglamentai dėl išmetamųjų teršalų ir degalų vartojimo efektyvumo yra dar vienas pagrindinis pasaulinės sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionierių rinkos pramonės augimo veiksnys. Daugelyje šalių galioja griežti sunkvežimių išmetamų teršalų kiekio reglamentai. Sunkvežimių stovėjimo oro kondicionieriai gali padėti sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, nes sunkvežimio variklis dirba mažiau tuščiąja eiga. Variklis dirbant tuščiąja eiga gali sukelti didelę sunkvežimio išmetamųjų teršalų dalį, todėl sutrumpėjus tuščiosios eigos trukmei gali labai sumažėti išmetamųjų teršalų kiekis. Be to, sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionieriai gali padėti pagerinti degalų efektyvumą, nes sumažina degalų, naudojamų sunkvežimiui maitinti, kiekį. sunkvežimio variklis. Todėl tikimasi, kad vyriausybės reglamentai dėl išmetamųjų teršalų ir degalų vartojimo efektyvumo ir toliau skatins sunkvežimių stovėjimo aikštelėse įrengtų oro kondicionierių paklausą.

Augantis elektrinių ir hibridinių sunkvežimių populiarumas

Be to, tikimasi, kad augantis elektrinių ir hibridinių sunkvežimių populiarumas prisidės prie pasaulinės sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierių rinkos pramonės augimo. Elektriniai ir hibridiniai sunkvežimiai neišskiria arba išmeta mažiau teršalų, todėl jie yra saugesni aplinkai kaip alternatyva dyzeliniams sunkvežimiams. Tačiau elektriniai ir hibridiniai sunkvežimiai yra brangūs, palyginti su dyzeliniais sunkvežimiais. Sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionieriai gali būti sprendimas dėl didelių išlaidų, patiriamų perkant ar naudojant elektrinius ir hibridinius sunkvežimius, nes naudojant sunkvežimių stovėjimo aikštelėje įrengtą oro kondicionierių gali sumažėti jo degalų suvartojimo greitis. Taigi didėjantis elektrinių ir hibridinių sunkvežimių populiarumas. Tikimasi, kad hibridiniai sunkvežimiai atvers naujas augimo galimybes sunkvežimių stovėjimo aikštelių oro kondicionierių rinkoje.

 

Kodėl mano 12 V 24 V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius veikia, bet neaušinamas?
 
Žemos kokybės aušinimo skystis ir tepalas automobilių stovėjimo oro kondicionieriui

Jei šaltnešyje ir tepaluose yra per daug priemaišų, jie gali užkimšti oro kondicionieriaus filtrą. Šis užsikimšimas padidina pasipriešinimą ir sumažina į išsiplėtimo vožtuvą tekančio šaltnešio kiekį, todėl aušinimas yra nepakankamas.
Sprendimas:Naudokite aukštos kokybės šaltnešį ir tepalą.ir išvalykite iš sistemos nešvarumus.

Nepakankamas arba nutekėjęs aušinimo skystis stovėjimo oro kondicionieriui

Šaltnešis yra raktas į aušinimą. Jei yra nuotėkis, sistemoje nebus pakankamai šaltnešio, o tai turės įtakos aušinimo našumui.
Sprendimas:Patikrinkite šaltnešio lygį: naudokite manometrą, kad įsitikintumėte, jog šaltnešio lygis yra pakankamas. Jei jų mažai, įpilkite reikiamą kiekį šaltnešio.
Patikrinkite, ar nėra nuotėkių:Patikrinkite, ar sistemoje nėra nuotėkio tokiose vietose kaip vamzdžių jungtys, kompresorius ir kondensatorius. Norėdami rasti nuotėkio, naudokite nuotėkio detektorių arba muiluotą vandenį.
Ištaisyti nuotėkius:Ištaisykite visus rastus nuotėkius ir įsitikinkite, kad sistema tinkamai užsandarinta.

Parkavimo oro kondicionieriaus aušinimo skysčio perteklius

Per daug šaltnešio taip pat gali sukelti aušinimo problemų. Kad sistema tinkamai veiktų, reikia tinkamo kiekio. Šaltnešio perteklius sumažina aušinimo efektyvumą. Panašiai, priežiūros metu įpylus per daug aušinimo alyvos, gali sumažėti sistemos aušinimo pajėgumas.
Sprendimas:Išleiskite šiek tiek šaltnešio arba aušinimo alyvos, kad pasiektumėte reikiamą lygį ir išvengtumėte galimos žalos.

Parkavimo oro kondicionieriaus kompresoriaus problemos

Jei įpylus šaltnešio ir patikrinus, ar nėra nuotėkio, problema neišsprendžiama, gali būti, kad kompresorius yra sugedęs. Neveikiantis arba neefektyvus kompresorius gali paveikti aušinimą.
Sprendimas:Patikrinkite kompresoriaus veikimą: įsiklausykite į neįprastus garsus arba patikrinkite srovę, kad įsitikintumėte, jog kompresorius veikia tinkamai.
Patikrinkite maitinimo šaltinį ir signalus:Jei kompresorius neveikia, patikrinkite maitinimo ir valdymo signalus.
Pakeiskite kompresorių:Jei kompresorius pažeistas, pakeiskite jį. Prieš keisdami, iš sistemos pašalinkite šaltnešį. Pakeitę patikrinkite sistemos sandariklį ir įpilkite aušalo.

Užsikimšęs stovėjimo oro kondicionieriaus kondensatorius arba garintuvas

Naujuose stovėjimo oro kondicionieriuose (2-3 metų senumo) kondensatoriaus arba garintuvo užsikimšimas dėl šiukšlių yra dažna prasto aušinimo priežastis.
Sprendimas:Valyti paviršiai: Patikrinkite ir nuvalykite kondensatoriaus ir garintuvo paviršius vandeniu arba suslėgtu oru.
Vidinis valymas:Jei yra vidinis užsikimšimas, valymui naudokite profesionalią įrangą.

Parkavimo oro kondicionieriaus temperatūros valdymo sistemos gedimas

Sugedę jutikliai arba valdymo moduliai temperatūros valdymo sistemoje gali trukdyti tinkamai reguliuoti temperatūrą, o tai gali sukelti netinkamą aušinimą.
Sprendimas:Patikrinkite jutiklius: įsitikinkite, kad jutikliai veikia tinkamai, naudodami multimetrą, kad patikrintumėte pasipriešinimo pokyčius.
Patikrinkite valdymo modulius:Patikrinkite valdymo modulius ir, jei reikia, pakeiskite arba suremontuokite.

Parkavimo oro kondicionieriaus ventiliatoriaus ar pūtimo problemos

Jei ventiliatorius arba orapūtė neveikia, oro srautas yra apribotas, todėl prastai aušinamas ir prastai cirkuliuoja oras.
Sprendimas:Patikrinkite ventiliatoriaus / pūstuvo veikimą: įsitikinkite, kad ventiliatorius arba pūstuvas veikia tinkamai, klausosi, ar nėra triukšmo ar vibracijos.
Patikrinkite maitinimo ir valdymo linijas:Jei kyla problemų, patikrinkite maitinimo ir valdymo grandines ir, jei reikia, pakeiskite sugedusias dalis.

Stovėjimo oro kondicionieriaus valdymo sistemos arba programinės įrangos gedimas

Programinės įrangos problemos transporto priemonės kompiuteryje arba oro kondicionieriaus valdymo bloke gali trukdyti sistemai tinkamai veikti.
Sprendimas:Skaityti klaidų kodus: naudokite diagnostikos įrankius, kad skaitytumėte klaidų kodus ir patikrintumėte, ar nėra susijusių gedimų.
Iš naujo nustatyti arba atnaujinti programinę įrangą:Jei kyla programinės įrangos problemų, iš naujo nustatykite sistemą arba atnaujinkite programinę įrangą.

 

Kaip prižiūrėti 12 V 24 V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierių?

 

 

Reguliarus veikimas
Bent kartą per savaitę kelioms minutėms įjunkite stovėjimo oro kondicionierių. Tai lengva padaryti vasarą, tačiau reikia nepamiršti tai padaryti ir žiemą. Reguliarus naudojimas padeda sutepti viduje esančias dalis ir neleidžia išdžiūti tarpikliams.

 

Patikrinkite ir išvalykite oro filtrus
Kartą per mėnesį patikrinkite oro filtrus ir, jei reikia, išvalykite arba pakeiskite. Tai užtikrina tinkamą oro srautą ir sumažina sistemos apkrovą. Jei senus stovėjimo kintamosios srovės filtrus sunku išvalyti, apsvarstykite mūsų itin ploną modelį.

 

Patikrinkite aušinimo skysčio lygį
Leiskite profesionalui kartą per metus patikrinti šaltnešio lygį arba jei aušinimas nėra toks geras. Norint užtikrinti gerą aušinimą, būtinas tinkamas šaltnešio lygis.

 

Išvalykite kondensatoriaus ritinius
Kas kelis mėnesius nuimkite stovėjimo oro kondicionieriaus dangtį ir suslėgtu oru išvalykite kondensatoriaus gyvatukus. Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte kondensatoriaus. Švarios spiralės padeda išsklaidyti šilumą ir pagerina aušinimo efektyvumą.

 

Patikrinkite garintuvo ritinius
Kartą per metus išvalykite stovėjimo oro kondicionieriaus garintuvo gyvatukus tinkamu gyvatukų valikliu arba paprašykite tai padaryti profesionalui. Švarios garintuvo ritės užtikrina gerą šilumos mainus ir neleidžia augti pelėsiams.

 

Patikrinkite elektros jungtis
Kas 6 mėnesius patikrinkite ir priveržkite atsilaisvinusias jungtis ir ieškokite susidėvėjimo ar pažeidimo požymių. Pritvirtinkite elektros jungtis, kad išvengtumėte gedimų ir galimų saugos pavojų.

 

Patikrinkite ortakius ir ventiliacijos angas
Kas kelis mėnesius patikrinkite, ar nėra užsikimšimų ar pažeidimų, ir išvalykite ortakius bei vėdinimo angas, kad išlaikytumėte optimalų oro srautą ir stovėjimo oro kondicionieriaus vėsinimo efektyvumą.

 

Prižiūrėkite kompresorių
Kartą per metus įsiklausykite į neįprastus garsus ir patikrinkite, ar nėra vibracijos. Jei reikia, leiskite profesionalui jį patikrinti. Gerai prižiūrimas kompresorius užtikrina bendrą parkavimo AC sistemos efektyvumą.

 

Stebėkite termostatą ir valdiklius
Kas kelis mėnesius patikrinkite termostatą ir valdiklius, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai veikia. Tinkamai veikiantys valdikliai padeda efektyviai palaikyti norimą temperatūrą.

 

Patikrinkite žarnas ir sandariklius
Kartą per metus patikrinkite, ar žarnose ir sandarikliuose nėra įtrūkimų ar nesandarumų, ir, jei reikia, juos pakeiskite. Žarnų ir sandariklių vientisumo užtikrinimas apsaugo nuo šaltnešio praradimo ir palaiko stovėjimo kintamosios srovės sistemos slėgį.

 

Uždenkite įrenginį, kai jis nenaudojamas
Rudenį ir žiemą, kai naudojate stovėjimo AC rečiau, paleiskite įrenginį ventiliatoriaus režimu maždaug pusvalandį, kad jis visiškai išdžiūtų. Atjunkite maitinimo laidą ir uždenkite lauko įrenginį, kad apsaugotumėte jį nuo pažeidimų ir blogo oro. Tinkamai laikykite maitinimo laidą.

 

Būkite atsargūs, kai naudojate po ilgo neveiklumo laikotarpių
Išvalykite stovėjimo kintamosios srovės pagrindinį bloką, kondensatorių ir garintuvą. Patikrinkite, ar vidaus ir lauko įrenginių oro įleidimo ir išleidimo angose ​​nėra kliūčių. Įsitikinkite, kad drenažo vamzdis yra skaidrus. Įdėkite baterijas į nuotolinio valdymo pultą ir įjunkite įrenginį.

 

Profesionalus aptarnavimas
Kartą per metus arba prireikus suplanuokite profesionalų patikrinimą ir techninę priežiūrą, kad stovėjimo oro kondicionierius išspręstų visas galimas problemas. Profesionalus aptarnavimas užtikrina kruopščią priežiūrą ir ankstyvą problemų nustatymą, išvengiant brangaus remonto.

 

 
Mūsų sertifikatai
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Mūsų gamykla

 

Mūsų gamykla yra Zibo mieste, Šandongo provincijoje. Gamykla užima 100 akrų plotą, o standartinis gamyklos pastatas yra didesnis nei 80 000 kvadratinių metrų. Jame yra daugiau nei 20,000 kvadratinių metrų aukšto standarto be dulkių pastovios temperatūros ir drėgmės dirbtuvių ir pristatoma pažangi gamybos įranga: Šveicarijos CNC apdirbimo centras, Japonijos tekinimo ir frezavimo mišinio apdirbimo centras, vokiškas CNC šlifuoklis, japoniškas „Mitutoyo“ trimatis koordinačių matavimo prietaisas ir visiškai automatinės ultragarsinės valymo priemonės ir pažangios surinkimo linijos, taip pat įrengta technologiškai pažangi aplinkos modeliavimo laboratorija, skirta transporto priemonių elektrinių oro kondicionavimo sistemoms.

 

 
Galutinis DUK vadovas apie 12 V 24 V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierių
 

Kl .: Kiek laiko 12 V baterija veiks oro kondicionieriuje?

A: Viena 12 V 280 ampervalandžių ličio baterija veiks 14,000 BTU oro kondicionieriuje 2-3 valandas. 4 lygiagrečiai sujungti 12 V 280 ampervalandžių ličio baterijos leis nuolat valdyti dideles oro kondicionavimo sistemas ir puikiai tinka dideliems laivams, dideliems nameliams ant ratų ir kajutėms.

K: Kiek amperų sunaudoja 12 V oro kondicionierius?

A: Kompresoriaus paleidimo apkrova nėra reikšminga, o 700 vatų keitiklis suteikia pakankamai galios paleisti ir paleisti sistemą, o atsarginė galia.

Kl.: Kiek laiko galiu stovėti mano automobilis, kai įjungtas oro kondicionierius ir veikia variklis?

A: Kol veikia variklis ir nesibaigia degalai, galite laikyti automobilį tuščiąja eiga įjungę kintamosios srovės tiekimą tiek, kiek norite. . Įjungus kintamosios srovės variklį išjungus variklį, taip pat nebus vėsaus oro, nes kompresorius naudoja variklio galią.

Kl .: Kas yra stovėjimo oro kondicionierius?

A: Stovėjimo aušintuvai / stogo oro kondicionieriai naudojami norint palaikyti reikiamą temperatūrą sunkvežimio salone, kai jis stovi, pavyzdžiui, stovėjimo aikštelėse. Standartiniai oro kondicionieriai veikia atskirai nuo sunkvežimio variklio.

Kl .: Kiek gilaus ciklo baterijų reikia paleisti oro kondicionierių?

A: Kad oro kondicionierius veiktų 8 valandas su akumuliatoriaus energija, jums reikės daug baterijų. Norint, kad du oro kondicionavimo įrenginiai veiktų 8 valandas, gali prireikti apie 16–20 gilaus veikimo baterijų, kurių kiekviena yra 100 AH. Palyginimui, jums reikės maždaug 8 ličio baterijų po 100 AH.

K: Ar veikia 12 voltų oro kondicionieriai?

A: 12 V aušinimo sistemos gali efektyviai veikti su jūsų furgono laisvalaikio baterijomis. Tai reiškia, kad savo RV galite išlaikyti vėsų net atokiose vietose, neturėdami prieigos prie elektros energijos iš kranto. Be to, 12 V ir nešiojamieji kintamosios srovės įrenginiai paprastai yra kompaktiškesni ir lengviau montuojami, todėl tinkami ribotai vietai namelyje ant ratų.

Kl.: Ar blogai leisti automobilį kintamosios srovės išjungus variklį?

A: Pūstuvas lieka įjungtas net tada, kai variklis neveikia tol, kol jūsų automobilio uždegimas yra įjungtas. Tai sunaudos galią ir galiausiai gali išeikvoti jūsų transporto priemonės akumuliatorių.

Kl.: Kiek šalta turėtų būti automobilio kintamoji srovė 100 laipsnių dieną?

A: Kad veiktų efektyviausiai, termostatą nustatykite 20 laipsnių žemesnę nei lauko temperatūra. 100 ℉ dieną nustatykite nuo 78 ℉ iki 80 ℉, kad galėtumėte valdyti komunalines išlaidas. Jei trūksta oro srauto, gali tekti pakeisti filtrą arba išvalyti kintamosios srovės angas.

K: Ką veikia automobilių stovėjimo aikštelė?

A: Stovėjimo oro kondicionierius yra tam tikras salono oro kondicionierius, kuris reiškia įrangą, kuri naudoja transporto priemonės nuolatinės srovės maitinimą (12V/24V/48V), kad palaikytų oro kondicionieriaus veikimą, kai vairuotojas sustoja arba jam reikia pailsėti. skirtas reguliuoti ir valdyti temperatūrą, drėgmę, srautą ir ...

K: Kodėl mano kintamoji srovė neveikia, kai mano automobilis stovi parke?

A: Kai automobilis dirba tuščiąja eiga, oro srautas per kondensatorių sumažėja. Taip yra todėl, kad automobilis nejuda, todėl nėra vėjo, kuris padėtų atvėsti kondensatorių. Dėl to kondensatorius gali nesugebėti tinkamai aušinti šaltnešio ir kintamosios srovės sistema neveiks gerai.

K: Kokie yra transporto priemonės oro kondicionavimo sistemos komponentai?

A: Daugumą automobilių kintamosios srovės sistemų sudaro penkios pagrindinės dalys: kompresorius, kondensatorius, garintuvas, imtuvas-džiovintuvas ir išsiplėtimo vamzdis. Kai kuriose transporto priemonėse vietoj išsiplėtimo vamzdžio gali būti angos vamzdis. Jei visi šie komponentai veikia optimaliai, jūsų automobilio kintamosios srovės sistema turėtų veikti puikiai.

K: Kokios yra oro kondicionieriaus techninės įrangos dalys?

A: Yra keturi pagrindiniai oro kondicionavimo sistemos komponentai. Tai yra garintuvas, kondensatorius, kompresorius ir išsiplėtimo vožtuvas.

K: Kiek kainuoja pakeisti kondensatorių oro kondicionieriuje?

A: Keisdami kintamosios srovės kondensatorių, tikimasi išleisti nuo 150 USD iki 400 USD, atsižvelgiant į kondensatoriaus tipą ir prieinamumą. Blogas kintamosios srovės kondensatorius yra gana nedidelis remontas, todėl dauguma ŠVOK technikų rekomenduos taisyti, o ne pakeisti įrenginį, kai problema yra kondensatorius.

K: Kokios yra mechaninės oro kondicionieriaus dalys?

A: Keturios pagrindinės oro kondicionieriaus dalys – garintuvo gyvatukai, kompresorius, kondensatoriaus ritės ir išsiplėtimo vožtuvas – veikia kartu, kad gamintų vėsų orą. Tai yra įrenginio darbinės dalys, o bet kurios iš jų gedimas gali sukelti visišką sistemos gedimą.

K: Kas atsitiks, jei kintamosios srovės plėtimosi vožtuvas užstrigo atidarytas?

A: Jei išsiplėtimo vožtuvas įstrigo atidarytas arba užsikimšęs, kintamosios srovės sistema tinkamai neatvės. Užsikimšus vožtuvui bus per mažai šaltnešio, padidės slėgis sistemoje ir kintamosios srovės kompresorius perkais.

Kl .: Kaip atjungti oro kondicionieriaus atbulinį vožtuvą?

A: Švelniai bakstelėkite: jei magnetas neveikia, galite pabandyti atlaisvinti vožtuvą švelniai bakstelėdami. Kietu, bet minkštu daiktu, pavyzdžiui, atsuktuvo rankena, lengvai bakstelėkite į vožtuvo korpusą. Tai kartais gali atlaisvinti vožtuvą ir atkurti jo veikimą.

Populiarus Žymos: 12v 24v sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius, Kinijos 12v 24v sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierių gamintojai, gamykla

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo