
Sunkvežimių stovėjimo aušintuvas
Kodėl verta rinktis mus?
Turtinga patirtis
„Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd.“ daugiausia dėmesio skiria naujų sunkvežimių ir mechaninės įrangos energijos kondicionavimo sistemų projektavimo, tyrimų ir plėtros, gamybos ir pardavimo „vieno langelio“ paslaugoms.
Profesionali techninė komanda
Esame sunkvežimių elektrinių oro kondicionierių gamybos pionieriai, esame elektrinių sraigtinių kompresorių tyrėjai ir plėtra bei inovacijų kūrėjai, taip pat naujų energetinių oro kondicionavimo sistemų sprendimų tiekėjai.
Pažangi įranga
Šveicarijos CNC apdirbimo centras, Japonijos tekinimo ir frezavimo mišinio apdirbimo centras, vokiškas CNC šlifuoklis, japoniškas Mitutoyo trimatis koordinačių matavimo prietaisas ir visiškai automatinės ultragarsinės valymo priemonės bei pažangios surinkimo linijos, taip pat įrengta technologiškai pažangi transporto priemonių aplinkos modeliavimo laboratorija. elektrinės oro kondicionavimo sistemos.
Platus gaminių asortimentas
Mūsų tyrimų ir plėtros centras gali suprojektuoti ir plėtoti pagrindinius automobilių šilumos valdymo sistemų komponentus, apimančius kompresorius, integruotus šilumos valdymo modulius, kelių kanalų elektroninius vandens vožtuvus ir valdiklius. Daugiausia dėmesio skiriama elektriniams kompresoriams, judantiems ir statiniams diskams, varikliams ir valdikliams. Kompresoriaus poslinkis svyruoja nuo 5-80CC.
Stovėjimo aušintuvas (taip pat žinomas kaip stogo oro kondicionierius arba stovėjimo oro kondicionierius) yra priedas prie esamos sunkvežimio oro kondicionavimo sistemos. Parkavimo aušintuvai / stogo oro kondicionieriai naudojami norint palaikyti reikiamą temperatūrą sunkvežimio salone, kai jis stovi, pavyzdžiui, stovėjimo aikštelėse. Standartiniai oro kondicionieriai veikia atskirai nuo sunkvežimio variklio. Tai reiškia, kad norint naudoti stovėjimo aušintuvą variklis neturi veikti. Stovėjimo aušintuvai veikia sunkvežimio elektros sistema ir sunkvežimio akumuliatoriais. Taip sutaupoma daug degalų ir tausojama aplinka.
12 voltų stogo oro kondicionierius sunkvežimiui 24V DC sunkvežimių oro kondicionierius
Sukurtas universalumui ir patogumui, mūsų „viskas viename“ stogo oro kondicionierius užtikrina galingą aušinimą ir efektyvų energijos suvartojimą. Dėl savo kompaktiško ir aptakaus dizaino jis sklandžiai įsilieja į bet kurią erdvę.
Nauja energijos oro kondicionavimo sistema 24 V stogo sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius
Didelio energijos vartojimo efektyvumo elektrinis slinkties kompresorius, dvigubi ventiliatoriai be šepetėlių, varinių vamzdžių garintuvas, specialiai pagamintas automobilių gamintojams.
Sunkvežimio kabinos Sleeper Parking oro kondicionierius
Šis sunkvežimio kabinos miegamojo stovėjimo oro kondicionierius veikia iš akumuliatoriaus, todėl jį galite naudoti net išjungus variklį.
Sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius
Džiaugiamės galėdami pristatyti sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionieriaus modelį ZC-B, kuris siūlo efektyvų ir ekologišką sprendimą vėsinti jūsų automobilį stovint.
Sunkvežimio oro kondicionierius
Kad vairuotojai gerai pailsėtų ir padidintų saugumą kelyje, mūsų galinga oro kondicionavimo sistema ant stogo užtikrina malonią temperatūrą ir drėgmę, sukurdama idealų klimatą su elektrine stovėjimo aušintuvo sistema sunkvežimiams, autobusams ir furgonams.
12V 24V sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierius
12V 24V sunkvežimio stovėjimo oro kondicionierius yra papildomas oro kondicionavimo įrenginys, kurį galima sumontuoti sunkvežimio kabinoje, kad būtų palaikoma norima temperatūra, kai sunkvežimis stovi. Jis taip pat gali būti naudojamas valdyti kitus transporto priemonės oro parametrus, tokius kaip drėgmė ir srauto greitis.
Elektrinis parkavimo oro kondicionierius 12V 24V
Elektrinis parkavimo oro kondicionierius 12V 24V yra vidaus oro kondicionieriaus tipas, kuris naudoja transporto priemonės nuolatinės srovės maitinimą, kad oras transporto priemonėje būtų vėsus ir patogus, kol vairuotojas sustojęs arba ilsisi. Jis gali būti naudojamas oro temperatūrai, drėgmei ir srauto greičiui valdyti.
48-72V produktai, tinkami sedanams, naujoms energetinėms elektrinėms transporto priemonėms, seniems paspirtukams, elektrinėms turistinėms transporto priemonėms, uždariems elektriniams triračiams, elektriniams krautuvams, elektrinei šlavimo mašinai ir kitoms mažoms transporto priemonėms su akumuliatoriumi.
DC 12V 24V oro kondicionierius sunkvežimiui
DC 12V 24V oro kondicionierius sunkvežimiams yra oro kondicionavimo sistema, sukurta specialiai naudoti stovint. Pagrindinis jo skirtumas nuo tradicinio automobilyje esančio oro kondicionieriaus yra tas, kad jis gali nuolat vėsinti vairuotojus ir keleivius net išjungus variklį.
Sunkvežimių stovėjimo aušintuvo privalumai
Energijos efektyvumas
Vienas iš pagrindinių sunkvežimių stovėjimo aikštelių privalumų yra jų energijos vartojimo efektyvumas. Skirtingai nuo tradicinių automobilių oro kondicionierių, kurių variklis veikia, sunkvežimių stovėjimo aikštelių aušintuvai veikia iš savo energijos šaltinio, dažnai naudojant elektros arba saulės energiją. Tai sumažina transporto priemonės variklio apkrovą ir taupo degalus, todėl sutaupoma sąnaudų ir tausojama aplinka.
Komfortas ir patogumas
Sunkvežimių stovėjimo aušintuvai akimirksniu apsaugo nuo karščio ir drėgmės, kai įvažiuojate į stovinčią transporto priemonę. Nesvarbu, ar vykdote reikalus, laukiate ko nors, ar darote pertrauką kelionės metu, vėsus interjeras padidina komfortą ir bendrą vairavimo patirtį.
Nauda sveikatai
Patogios temperatūros palaikymas transporto priemonės viduje – tai ne tik komfortas; tai taip pat prisideda prie jūsų sveikatos ir gerovės. Per didelis karštis gali sukelti šilumos išsekimą, dehidrataciją ir kitas sveikatos problemas, ypač pažeidžiamiems asmenims, pavyzdžiui, vaikams, pagyvenusiems žmonėms ir naminiams gyvūnėliams. Sunkvežimių stovėjimo aikštelės aušintuvai padeda sukurti saugesnę ir sveikesnę aplinką visiems transporto priemonėje.
Universalumas
Sunkvežimių stovėjimo aušintuvai yra universalūs ir gali būti montuojami įvairių tipų transporto priemonėse, įskaitant automobilius, sunkvežimius, RV ir valtis. Jie taip pat tinka įvairioms aplinkoms, pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelėms, garažams, stovyklavietėms ir lauko renginiams, užtikrinant vėsinimą visur, kur to reikia.
Sumažintas variklio susidėvėjimas
Kadangi sunkvežimių stovėjimo aikštelės aušintuvai veikia nepriklausomai, jie sumažina poreikį, kad transporto priemonės variklis veiktų aušinimo tikslais stovint. Tai padeda sumažinti variklio susidėvėjimą, prailgina jo tarnavimo laiką ir pagerina bendrą automobilio priežiūrą.

Sunkvežimių stovėjimo aušintuvų tipai
Stogo stovėjimo aušintuvai
Tai du atskiri vienetai; vienas dedamas ant kabinos stogo, o kitas – kabinos viduje. Jie sujungiami aušinimo vamzdžiu.
Galinės arba galinės sienos stovėjimo aušintuvai
Galinės arba galinės sienelės oro kondicionierius tvirtinamas prie kabinos galinės sienelės išorės arba vidinės pusės. Tai geras sprendimas labai aukštoms kabinoms arba kabinoms, kuriose montuojant reikia atsižvelgti į aukščio apribojimus.
Liuko arba stogo liuko stovėjimo aušintuvai
Šis standartinis stovėjimo aušintuvas montuojamas visiškai be vamzdžių, suvirinimo ar gręžimo ant jūsų sunkvežimio stogo liuko angos.
Svarbu pažymėti, kad stovėjimo aušintuvas yra sunkvežimio oro kondicionavimo sistemos priedas. Norint išnaudoti visas stovėjimo aušintuvo galimybes, prieš tai reikia pašildyti saloną iki reikiamos temperatūros.
Ar norite miegoti 21 laipsnio temperatūroje? Prieš išjungdami sunkvežimio oro kondicionierių įsitikinkite, kad salono temperatūra yra apie 21 laipsnis. Kai tik oro kondicionierius išjungiamas, įjunkite stovėjimo aušintuvą. Stovėjimo aušintuvo funkcija yra palaikyti temperatūrą. Stovėjimo aušintuvas negali toliau vėsinti salono; jie tiesiog nėra pakankamai galingi tam.
Stovėjimo aušintuvas ištraukia šiltą orą iš salono ir išstumia jį į lauką. Tada jis įsiurbia išorinį orą ir pakelia jį iki reikiamos temperatūros, o tada vėl pučia į saloną.
Stovėjimo aušintuvas visada veikia atskirai nuo sunkvežimio vidaus degimo variklio. Tai reiškia, kad variklis neturi veikti, kai transporto priemonė stovi. Stovėjimo aušintuvai visiškai veikia elektra su sunkvežimio akumuliatoriais.
Naudojant parkavimo aušintuvą vietoj tradicinės oro kondicionavimo sistemos (varikliui veikiant tuščiąja eiga) sutaupoma 264 litrus dyzelino per mėnesį!
Atsargumo priemonės naudojant sunkvežimių stovėjimo aušintuvus
Sunkvežimio stovėjimo aušintuvo oro išleidimo angą rekomenduojama nukreipti į viršų, o oro kondicionieriaus oro išleidimo angos kryptis neturėtų būti savavališkai koreguojama. Teisingas būdas yra įjungti oro išleidimo angą, kai oro kondicionierius yra įjungtas, nes šaltas oras nuslūgs, o tai padidins vėsinimo efektą.
Nenaudokite oro kondicionieriaus per ilgai. Jei kondicionierius bus įjungtas ilgą laiką, tai padidins šaldymo sistemos apkrovą, o tai nėra naudinga sveikatai. Pirmiausia galite jį išjungti ir po kurio laiko vėl įjungti. paveikslėlį
Nemiegokite uždarame automobilyje su įjungtu oro kondicionieriumi. Dėl prasto vėdinimo automobilyje į automobilį gali prasiskverbti iš variklio išsiskiriantis anglies monoksidas, dėl kurio galima apsinuodyti anglies monoksidu.
Pirmiausia išvėdinkite, o tada įjunkite oro kondicionierių. Prieš važiuodami vasarą, prieš įjungdami vidinės cirkuliacijos oro kondicionierių išvėdinkite ir atvėsinkite ir atkreipkite dėmesį, kad pakaitomis naudotumėte vidinę ir išorinę cirkuliaciją, kad į skyrių patektų grynas oras.
Pirmiausia užveskite variklį ir tada įjunkite oro kondicionierių. Taip pat būtina išsiugdyti gerą įprotį paleisti variklį prieš įjungiant kondicionierių prieš važiuojant, o išjungti kondicionierių prieš išjungiant variklį statant automobilį.
Nerūkykite automobilyje su oro kondicionieriumi. Didysis brolis, kuris rūko, turi atkreipti dėmesį~ Uždarius duris ir langus, dūmai negali išeiti, o tai dirgins akis ir kvėpavimo takus. Jei jo negalima valdyti, nustatykite oro kondicionieriaus ventiliacijos valdiklį į išleidimo padėtį.
4 Neteisingas supratimas naudojant sunkvežimių stovėjimo aušintuvą
Kuo žemesnė nustatyta temperatūra, tuo didesnis aušinimo greitis
Tai didelis nesusipratimas, ypač kalbant apie inverterinius oro kondicionierius. Kintamosios srovės šaldymo talpa yra kintama, ji taip pat susijusi su nustatyta temperatūra. Tačiau kai nustatyta temperatūra yra 2–3 laipsniais žemesnė nei kambario temperatūra, oro kondicionierius veiks didžiausia apkrova, o oro kondicionavimo režimas nebesikeičia. Galutinis naudojimo tikslas – sumažinti ir palaikyti tinkamą temperatūrą kabinoje. Taigi teisinga oro kondicionieriaus nustatyta temperatūra turi būti ta temperatūra, kurioje jaučiatės patogiausi (24–26 laipsniai). Tinkamos temperatūros nustatymas kintamos srovės pastatymui yra palankesnis oro kondicionieriaus naudojimo laikui pailginti.
Nustatykite kintamosios srovės oro išleidimo angos tūrį iki minimumo, kad oro išleidimo angos temperatūra būtų žemiausia ir oro kondicionierius greičiau vėstų
Šis nustatymas lems: kai aplinkos temperatūra yra gana aukšta, temperatūra kabinoje atvės lėčiau arba net nenukris. Nors oro kiekis reguliuojamas taip, kad būtų sumažintas, išėjimo temperatūra bus žemesnė, tačiau tuo pačiu sumažinamas oro tūris. Oro kondicionieriaus aušinimo galia=oro tūris X (vidaus temperatūra – išėjimo temperatūra) X pastovus koeficientas.
Iš šios formulės galime žinoti: oro tūris yra labai svarbus parametras, turintis įtakos oro kondicionieriaus aušinimo pajėgumui.
Kad būtų paprasčiau, maksimalaus oro kiekio aušinimo galia gali būti daugiau nei 2 kartus didesnė už minimalų oro tūrį!
Ar tokiu būdu, jūsų nuomone, didžiausias vėjo temperatūros kritimas yra lėtesnis nei minimali vėjo temperatūra?
Kuo žemesnė kintamosios srovės išėjimo temperatūra, tuo geresnis kintamosios srovės aušinimo efektas
Tai yra standartas, pagal kurį dauguma vartotojų gali nuspręsti, ar oro kondicionierius yra geras, ar blogas, tačiau jis neteisingas. Kai nustatote, kad oro kondicionieriaus išėjimo temperatūra yra žemesnė nei 5 laipsniai, galite įsigyti nekokybiškų oro kondicionavimo produktų. Nes tokie oro kondicionieriai sukels daug problemų, dėl kurių gaminys suges. Bet kiek laipsnio iš tikrųjų yra oro kondicionieriaus oro išleidimo angos temperatūra? Sunkvežimio stovėjimo aušintuvui oro išleidimo angos temperatūra turi būti 8–12 laipsnių žemesnė nei kabinos vidaus temperatūra. Atminkite, kad oro kondicionieriaus vėsinimo efekto palyginimas pagrįstas formule: oro tūris X (vidaus temperatūra – oro išleidimo temperatūra) kaip galutinis vertinimo standartas. Kai puikios stovėjimo AC išeinančio oro temperatūra yra žemesnė už tam tikrą temperatūros reikšmę, ji automatiškai apsaugos sistemą, kad užtikrintų ilgalaikį ir patikimą jūsų oro kondicionieriaus veikimą.
Į aukščiausią integruotą stovėjimo kintamosios srovės sistemą nereikia pridėti aušalo, taip pat nereikia prižiūrėti įprastu metu
Aukščiausia integruota parkavimo kintamoji srovė yra patikimesnė nei padalinta kintamoji srovė, todėl tai gali sumažinti daug remonto darbų, tačiau vis tiek reikia atlikti tam tikrą priežiūrą. Po vasaros darbo turėtumėte atidaryti viršutinį ir grįžtamąjį dangtį, kad išvalytumėte kintamosios srovės drenažo kanalą. Priešingu atveju jis gali išsilieti iš oro išleidimo angos ir kitų vietų dėl dulkių užsikimšimo ateinančiais metais. Vandeniu arba šepečiu nuvalykite šiukšles ant dviejų šilumokaičių paviršiaus, kad jų veikimas nesumažėtų ilgą laiką. Elektros jungties gnybtų patikra: kiekvienas gnybtas pašalina dulkes, šalina rūdis ir priežiūrą, kad būtų užtikrintas saugus ir patikimas elektros prijungimas.
Kaip tinkamai naudoti sunkvežimių stovėjimo aušintuvą?
Profesionalus montavimas:Įsitikinkite, kad sunkvežimio stovėjimo aušintuvą sumontavo profesionalas. Tinkamas montavimas yra labai svarbus optimaliam veikimui ir saugumui.
Vieta:Priklausomai nuo tipo (padalytas arba integruotas), įsitikinkite, kad jis tinkamai įdėtas, kad būtų maksimalus efektyvumas.
Baterija:Sunkvežimių stovėjimo aušintuvai paprastai veikia su transporto priemonės akumuliatoriumi. Įsitikinkite, kad akumuliatorius yra geros būklės ir visiškai įkrautas. Norint užtikrinti geresnį aušinimą ir ilgesnį veikimo laiką, rekomenduojama turėti bent 180 ampervalandžių gamyklinį akumuliatorių. Baterijos (naujos ar senos) būklė taip pat turi įtakos veikimui.
Saulės baterijos:Kai kurios sistemos gali jungtis prie saulės baterijų, kad gautų papildomos galios ir sumažintų akumuliatoriaus apkrovą.
Išorinė galia:Jei įmanoma, naudokite išorinį maitinimo šaltinį, ypač ilgą laiką, pavyzdžiui, papildomą generatorių.
Išankstinis aušinimas:Prieš pastatydami automobilį, įjunkite pagrindinį automobilio oro kondicionierių maždaug 30 minučių, kad salonas atvėstų. Tada įjunkite sunkvežimio stovėjimo aušintuvą, kad pasiektumėte geresnių rezultatų.
Nustatymai:Sureguliuokite temperatūrą ir ventiliatoriaus greitį. Pradėkite nuo žemesnės temperatūros ir didesnio ventiliatoriaus greičio, kad greitai atvėsintumėte, tada nustatykite iki patogaus lygio. Karštomis dienomis nenaudokite ECO režimo, nes tai turi įtakos aušinimo našumui; ECO režimas geriau tinka naudoti naktį.
Laikmatis:Naudokite laikmačio funkciją (jei yra), kad po nustatyto laikotarpio automatiškai išjungtumėte oro kondicionierių.
Durys ir langai:Įsitikinkite, kad visos durys ir langai yra uždaryti ir sandariai uždaryti, kad šaltas oras nepatektų.
Atspalvis:Jei įmanoma, pastatykite pavėsingoje vietoje ir naudokite skėčius nuo saulės, kad pagerintumėte vėsinimo efektyvumą.
Vėdinimas:Užtikrinkite, kad aplink oro kondicionierių būtų tinkama ventiliacija, kad išvengtumėte perkaitimo ir užtikrintumėte efektyvų jo veikimą.
Reguliarus valymas:Reguliariai valykite oro filtrus, kad išlaikytumėte oro srautą ir efektyvumą.
Akumuliatoriaus priežiūra:Laikykite automobilio akumuliatorių geros būklės ir dažnai tikrinkite jo įkrovimo lygį.
Sistemos patikrinimas:Reguliariai tikrinkite oro kondicionierių, ar nėra nusidėvėjimo ar pažeidimo požymių, ir prireikus atlikite jo techninę priežiūrą.
Venkite ilgalaikio naudojimo:Nenaudokite oro kondicionieriaus ilgą laiką vien tik akumuliatoriaus energija, kad neišsikrautų akumuliatorius.
Monitoriaus baterija:Jei įmanoma, naudokite akumuliatoriaus monitorių, kad stebėtumėte akumuliatoriaus lygį ir išvengtumėte įstrigimo.
Gamintojo instrukcijos:Vykdykite visas gamintojo instrukcijas ir gaires, skirtas jūsų konkretaus modelio sunkvežimių stovėjimo aušintuvams.
Tinkamo sunkvežimių stovėjimo aušintuvo pasirinkimas
Jūsų sunkvežimio dydis ir tipas
Jūsų sunkvežimio dydis ir tipas vaidina svarbų vaidmenį renkantis tinkamą sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionierių. Turėsite užtikrinti, kad pasirinkta sistema būtų suderinama su jūsų sunkvežimio dydžiu ir modeliu, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas.
Aušinimo talpa
Kitas svarbus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra oro kondicionieriaus aušinimo pajėgumas. Turėsite užtikrinti, kad pasirinkta sistema būtų pakankamai vėsinama, kad sunkvežimio viduje būtų patogi temperatūra net karštomis ir drėgnomis sąlygomis.
Maitinimo šaltinis
Yra du pagrindiniai sunkvežimių stovėjimo oro kondicionierių tipai: akumuliatoriniai ir varikliai. Akumuliatorinės sistemos yra patogesnės ir gali būti naudojamos išjungus variklį, tačiau jos turi ribotą aušinimo galią. Varikliu varomos sistemos yra galingesnės, tačiau reikia, kad variklis veiktų.
Aplinkos sąlygos
Aplinka, kurioje statote sunkvežimį, taip pat gali turėti įtakos jūsų oro kondicionavimo sistemos veikimui. Jei statote automobilį karšto ar drėgno klimato sąlygomis, jums reikės galingesnės sistemos, kuri atlaikytų papildomą šilumą ir drėgmę.
Montavimas ir priežiūra
Labai svarbu pasirinkti sunkvežimių stovėjimo aikštelės oro kondicionavimo sistemą, kurią būtų lengva montuoti ir prižiūrėti. Sistema, kurią sunku įdiegti arba kurią reikia dažnai prižiūrėti, gali užtrukti ir brangiai kainuoti.
Mūsų sertifikatai








Mūsų gamykla
Mūsų gamykla yra Zibo mieste, Šandongo provincijoje. Gamykla užima 100 akrų plotą, o standartinis gamyklos pastatas yra didesnis nei 80 000 kvadratinių metrų. Jame yra daugiau nei 20,000 kvadratinių metrų aukšto standarto be dulkių pastovios temperatūros ir drėgmės dirbtuvių ir pristatoma pažangi gamybos įranga: Šveicarijos CNC apdirbimo centras, Japonijos tekinimo ir frezavimo mišinio apdirbimo centras, vokiškas CNC šlifuoklis, japoniškas „Mitutoyo“ trimatis koordinačių matavimo prietaisas ir visiškai automatinės ultragarsinės valymo priemonės ir pažangios surinkimo linijos, taip pat įrengta technologiškai pažangi aplinkos modeliavimo laboratorija, skirta transporto priemonių elektrinių oro kondicionavimo sistemoms.
Galutinis DUK vadovas sunkvežimių stovėjimo aušintuvui
Populiarus Žymos: sunkvežimių stovėjimo aušintuvas, Kinijos sunkvežimių stovėjimo aušintuvo gamintojai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą



















